Mehr Lebensqualität und Verkehrssicherheit für Harterding
Am Donnerstag, 07.02.2013 fand der Spatenstich für Umfahrung und Knoten Harterding im Gemeindegebiet Weng statt. Die Umfahrung Harterding wird nicht nur die Verkehrssicherheit in der Region verbessern, sondern auch die Grundlage für wirtschaftliche Entwicklungsmöglichkeiten der regionalen Leitbetriebe bieten und zahlreiche Arbeitsplätze sichern bzw. schaffen. Die Wirtschaft braucht eine leistungsfähige Infrastruktur und diese werden wir mit der Fertigstellung der Umfahrung bieten", ist Straßenbaureferent LH-Stv. Franz Hiesl überzeugt.

Spatenstich in Harterding (v. l.): Michael Liegl (Berger Bau), Straßenmeister Walter Raich, NR Harry Buchmayr, LAbg. David Schießl, Yvonne Aigner (BH Braunau), Bürgermeister Josef Moser, LH-Stv. Franz Hiesl, LAbg. Franz Weinberger, Anton Hargassner und Walter Besenbäck (GLS). Foto: Land OÖ/Binder
Foto: Land OÖ/Binder
Sowohl die B148 Altheimer Straße als auch die B142 Mauerkirchener Straße sind wichtige Verkehrsverbindungen vom und ins Innviertel. Auf Grund des hohen Verkehrsaufkommens entspricht die derzeitige Kreuzung der B148 mit der B142 (ohne Linksabbieger und ohne baulich getrennten Busbuchten) nicht mehr dem heutigen Stand eines stark belasteten Verkehrsknotenpunktes zweier B-Landesstraßen.
Aus diesem Grund wird die Kreuzung in einen 4-armigen Kreisverkehr umgebaut. Die Busbuchten werden verkehrssicher gestaltet und mittels Geh- und Radwege erschlossen. Dem nicht motorisierten Verkehr wird durch die langsame Geschwindigkeit im Bereich des Kreisverkehrs und den beleuchteten Querungshilfen das sichere Überqueren der B-Landesstraßen ermöglicht. Gleichzeitig mit dem Umbau der Kreuzung in einen Kreisverkehr wird auch eine ca. 750 Meter lange Umfahrung der Ortschaft Harterding realisiert. Durch diese Umfahrung können beinahe 100 % des Verkehrskommens aus dem Ortszentrum von Harterding verlagert werden, was wiederum zu einer erheblichen Verbesserung der Lebensqualität für die Bewohner führt und dem Ortszentrum wieder mehr Attraktivität verleiht.

Unfälle sollen der Vergangenheit angehören:
Auf der B148 von Straßenkilometer 21,4 bis 21,6 und auf der B142 von Straßenkilometer 11,4 bis 12,32 ereigneten sich im Zeitraum von 1.1.2002 bis 31.12.2011 insgesamt zwanzig Unfälle mit Personenschaden. Dabei wurden zehn Personen schwer und neunzehn Personen leicht verletzt. Am 4.1.2013 ereignete sich im Kreuzungsbereich der B 148 mit der B 142 ein tödlicher Fußgängerunfall. Ein 78 jähriger Fußgänger überquerte bei Dunkelheit die B148 in Richtung B142 und wurde von einem Pkw niedergestoßen und getötet.
Mit dem Spatenstich für das Projekt "Knoten und Umfahrung Harterding" wird der erste Schritt zu mehr Verkehrssicherheit und Lebensqualität gesetzt. Das Gesamtinvestitionsvolumen beläuft sich auf ca. 3,4 Millionen Euro. Die Bauarbeiten sollen bereits im Herbst 2013 abgeschlossen werden.
Projektbeschreibung:
Die Kreuzung B148/B142 wird in einen 4-armigen Kreisverkehr mit einem Außendurchmesser von 50 Meter umgebaut. In den Kreisverkehr mündet im Norden die Gemeindestraße Richtung Hauserding, im Osten und Westen die B148 Altheimer Straße und im Süden die neue Umfahrung Harterding (B142 Mauerkirchener Straße) ein. Die Umfahrung verläuft vom Kreisverkehr Richtung Süden entlang der Ortschaft Harterding, bis nach etwa 750 Meter der Altbestand der B142 wieder erreicht wird. Circa 50 Meter südlich des Kreisverkehrs ist an der Umfahrung Harterding eine Kreuzung zur Anbindung der Ortschaften Harterding, Bauerding und Mankham (alte B142) sowie des Betriebsbaugebietes vorgesehen. Die Sternerstraße wird bis zur Anbindung des Betriebsbaugebietes parallel zur Umfahrung Harterding geführt und gemeinsam mit dem Betriebsbaugebiet an die B142 angeschlossen.
In den Nachbargemeinden
Startschuss für St. Peter Ende 2013
Die Umfahrung St. Peter befindet sich ebenfalls in der Zielgeraden: „Wir sind bereits mit den Grundeigentümern zusammengetroffen. Nun werden noch die restlichen Verfahren abgeschlossen und am Jahresende, spätestens aber Anfang 2014, werden wir den Bau der Umfahrung endlich in Angriff nehmen", freut sich Straßenbaureferent Franz Hiesl. Insgesamt sollen 25 Millionen Euro in das Projekt investiert werden. Die Bauzeit wird auf 1,5 Jahre geschätzt. Somit soll die Strecke 2015 freigegeben werden. Geplant ist eine 5,5 Kilometer lange Strecke mit vier Unterführungen. Weiters wird es neue Gemeindestraßen mit 800 Metern und Erschließungsstraßen mit insgesamt zwölf Kilometern geben.
Bild: Geplanter Verlauf der Umfahrung St. Peter
Den Reigen komplett würde nun noch die Umfahrung Mattighofen machen. Aufgrund von Anrainerprotesten, vorwiegend aus der Nachbargemeinde Schalchen, zögert sich der Bau der Umfahrung immer wieder hinaus. Bis spätestens 2015 soll jedoch mit dem Bau der Trasse begonnen werden. In der jüngsten Schalchner Gemeinderatssitzung wurde beschlossen, eine Bürgerinformationsveranstaltung mit Vertretern des Landes OÖ abzuhalten.
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Umfahrung:
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Umfahrung und Knoten Harterding
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Umfahrung St. Peter
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Umfahrung Mattighofen
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Bauloslänge:
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ca. 1000 Meter
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5,54 Kilometer
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7,71 Kilometer
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Gesamtkosten:
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ca. 3,4 Millionen Euro
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ca. 25,6 Millionen Euro
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48,5 Millionen Euro
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Verkehrsdaten:
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B148 Richtung Altheim:
15.300 Kfz/24 Stunden,
19 % Schwerverkehr
B148 Richtung Braunau:
11.200 Kfz/24 Stunden,
21 % Schwerverkehr
B142:
5.500 Kfz/24 Stunden,
10 % Schwerverkehr
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11.600 Kfz/24 Stunden,
13 % Schwerverkehr
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10.000 Kfz/24 Stunden,
9 % Schwerverkehr
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